So wird's gemacht

Audi 80/Quattro 9/86 - 8/91, Audi 80/90 Diesel 9/86 - 8/91, Audi 90/Quattro 1/87 - 8/91, Audi Coupé 12/88 - 8/91

Author: Hans-Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768805766

Category:

Page: 281

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Mercedes A-Klasse

Kurz- und Langversion ; Benziner ab 10/97 ..., Diesel ab 8/98 ...

Author: Hans-Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768812917

Category:

Page: 241

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Mercedes-Benz A-Klasse

A140, A160, A190-Benzinmotor, A160 CDI, A170 CDI-Dieselmotor, Baujahre 1998 bis 2004, Vaneo-Minivan, Baujahre 2002 bis 2004

Author: Peter Russek

Publisher: N.A

ISBN: 9783716820858

Category:

Page: 228

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Mercedes-Benz A-Klasse

Benzinmotoren 1.5 Liter 95 PS, 1.7 Liter 115 PS, 2.0 Liter 136 PS, 2.0 Liter Turbo 193 PS, Dieselmotoren 2.0 Liter CDI 82/109/140 PS ab Modelljahr 2004

Author: Rainer Althaus

Publisher: N.A

ISBN: 9783716820926

Category:

Page: 194

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Bring das Wrack auf Zack

28 Reparaturanleitungen für den Mercedes W124

Author: Peter Pursche,Arne Weychardt

Publisher: Haffmans & Tolkemitt

ISBN: 3942048590

Category: Transportation

Page: 190

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"Komm, lass uns nach Hause fahren und Freunde bleiben", sagte Peter, als er den schrottreifen 124er Benz zum ersten Mal sah. "Der Wagen hat Substanz", sagte Arne mit einem leicht irren Flackern in den Augen. Kurzum: Die beiden haben den Wagen für 300 Euro gekauft. Dann haben sie drei Monate geschraubt, meistens am Bordstein. Ergebnis: Der Wagen hat die TÜV-Plakette und ein Wertgutachten von 5.000 Euro bekommen. Und Arne und Peter sind Freunde geblieben. Peter Pursche (Ex-SZ- und Stern-Autor) und Arne Weychardt (Fotograf), ein Halb-Laie und ein Fast-Profi älteren Baujahrs, zeigen in diesem Buch in Text und Bild, wie auch technisch weniger begabte Menschen eine alte Kiste recyceln und in Glanz und Gloria auferstehen lassen können. Das geht ohne Angst und mit wenig Werkzeug.
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So wird's gemacht. VW Lupo 9/98 bis 3/05, Seat Arosa 3/97 bis 12/04

Benziner 1,0 l/37 kW (50 PS) ab 3/97, 1,4 l/44 kW (60 PS) ab 3/97, 1,4 l/55 kW (75 PS) ab 9/98, 1,4 l/74 kW (100 PS) ab 5/99, 1,4 l/77 kW (105 PS) ab 9/00, 1,6 l/92 kW (125 PS) ab 9/00. Diesel 1,2 l/45 kW (61 PS) ab 5/99, 1,4 l/55 kW (75 PS) ab 5/99, 1,7 l/44 kW (60 PS) ab 9/97

Author: Hans-Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768811828

Category:

Page: 314

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Die kalte Sonne

warum die Klimakatastrophe nicht stattfindet

Author: Fritz Vahrenholt

Publisher: N.A

ISBN: 9783455502503

Category: Climate change mitigation

Page: 444

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Legendewagen - Die G-Klasse

Von 1979 bis heute

Author: Markus Bolsinger,Axel Lengert,Wolfgang Peters

Publisher: N.A

ISBN: 9783768835626

Category:

Page: 142

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Wie die Welt in den Computer kam

Zur Entstehung digitaler Wirklichkeit

Author: Prof. Dr. David Gugerli

Publisher: S. Fischer Verlag

ISBN: 3104902135

Category: Computers

Page: 256

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Der Weg in die digitale Kultur Damit die Welt mit Computern verwaltet und organisiert werden kann, muss sie in den digitalen Raum der Maschinen überführt werden. Der Historiker David Gugerli erzählt die Geschichte dieses großen Umzugs anhand von prägnanten Beispielen. Er schildert, wie Techniker, Manager, Berater und User miteinander gestritten haben, wie sie ihre Wirklichkeit formatiert und welche neue Unübersichtlichkeit sie dabei erzeugt haben. Sie haben Rechner verbunden, Daten kombiniert, Programme umgeschrieben und aus dem Computer fürs Personal einen Personal Computer gemacht – warum und wie, zeigt dieser glänzend geschriebene Essay. »Wer befürchtet, dass Computer ›den Menschen‹ bald verdrängen werden, muss dieses Buch lesen.« Professor Timothy Lenoir, Stanford University
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Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China

Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion

Author: Kathrin Dudenhöffer

Publisher: Springer-Verlag

ISBN: 3658091185

Category: Business & Economics

Page: 398

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Kathrin Dudenhöffer untersucht, welche Marktpotentiale für Elektrofahrzeuge in Deutschland und China vorhanden sind und welche Faktoren die Akzeptanz potentieller Nutzer beeinflussen. Dafür erhebt die Autorin Daten per Repräsentativbefragungen und führt in beiden Ländern Experimentstudien mit Probefahrten in Elektrofahrzeugen durch. Ihrer Arbeit liegt ein Theoriemodell zugrunde, das auf dem Technology Acceptance Model basiert. Zur Berechnung des Modells wurde ein PLS-Ansatz mit überwiegend formativ spezifizierten Konstrukten gewählt. Die Studie zeigt, dass die persönliche Erfahrung mit dem Produkt zu Beginn der Diffusion essentiell ist, denn durch die Teilnahme an Probefahrten ändern sich die Akzeptanzstrukturen positiv. Der Vergleich zwischen Deutschland und China gibt Aufschlüsse über ungenutzte Marktpotentiale; so zeigt sich in Peking eine hohe Nutzungsintention für Elektrofahrzeuge nach den Probefahrten. Es wird deutlich, dass sich die Akzeptanzmuster zwischen Deutschland und China unterscheiden.
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So wird's gemacht

Mercedes Typ W 123 Diesel

Author: Hans-Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768805599

Category:

Page: 203

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So wird's gemacht

Ford Mondeo : Limousine, Fließheck, Turnier ; [ab 11/00]

Author: Hans-Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768815307

Category:

Page: 269

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Mein Scheckheft

warten - reparieren - dokumentieren . So wird's gemacht

Author: Rüdiger Etzold

Publisher: N.A

ISBN: 9783768838795

Category:

Page: 64

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